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    提升機配套設備

    天輪

    天輪

      天輪是礦井立井井架上方調節鋼絲繩運動方向的定滑輪。作用是撐起連接提升機卷筒和提升容器的鋼絲繩,并引導鋼絲繩轉向。 天輪有游動天輪、井上固定天輪、鑿井及井下固定天輪三種,與天輪配套的鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩或光面鋼絲繩。

      天輪安設在井架上,供引導鋼絲繩轉向之用。根據結構型式不同可分為兩類:

      鑄造輻條式天輪

      一般直徑3.5m以下的天輪常采用如圖所示的鑄造輻條式。它由鑄鋼(或鑄鐵)輪緣1、圓鋼輪輻2和鑄鋼(或鑄鐵)輪轂3等組成。輪輻呈放射狀,其兩端鑄在輪緣和輪轂內。輪轂用鍵固定在軸4上。在軸上裝有擋環,以防止天輪的軸向移動。直徑2米以內的天輪多鑄為整體,超過2米時則多鑄造為剖分式。

      型鋼裝配式天輪

      一般直徑4m以上的天輪,為了制造、安裝與運輸的方便,常采用如圖所示的裝配式。它由數段沖壓鋼板輪緣1、型鋼輪輻2和鑄鋼(或鑄鐵)輪轂3等組成。輪輻一端用精制螺栓與輪轂連接,而另一端則用鉚釘與輪緣固定。

      輪緣是天輪的工作機構,它有帶襯的與不帶襯的兩種,這兩種類型在我國礦山都采用。襯墊可用木材、舊皮帶、軟金屬或耐磨塑料等制成。由于木襯墊取材和制造容易,故我國礦山采用較多。

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      天輪直徑的選擇,一般等于卷簡直徑,或按安全規程規定:

      天輪平臺的布置:

      我國鑿井用的標準井架多為金屬亭式井架,天輪平臺位于鑿井井架頂部,是由4根邊梁和l根中間主梁組成的“日”字形平臺結構。在天輪平臺上設置天輪,天輪由天輪梁支承,并直接承受全部提升物料和懸吊掘砌設備的荷載。天輪平臺的邊梁和中梁通稱為主梁,在邊梁和中梁上設置支承天輪的天輪梁,有時還有用來支承天輪梁的支承梁,天輪梁和支承梁通稱為副梁。天輪平臺的布置主要是將井內各提升、懸吊設備的天輪妥善布置在天輪平臺上,充分發揮鑿井井架的承載能力,合理使用井架結構物。

      天輪梁和支承梁通常選用工字鋼。標準的型鋼梁不能滿足要求時可考慮采用焊接組合梁。在天輪梁上架設天輪時,應盡量使天輪軸承座直接支承在天輪梁的上翼緣上。天輪平臺布置的原則如下:

      1.天輪平臺中間主梁軸線須與鑿井提升中間線互相垂直,使鑿井期間的較大提升動荷載與井架較大承載能力方向一致,并通過主梁直接將提升荷載傳遞給井架基礎。

      2.天輪平臺中梁軸線應離開與之平行的井筒中間線一段距離,并向提升吊桶反向一側錯動,以便使吊桶提升改為罐籠提升時,將提升鋼絲繩平移至井筒中間線處,提升天輪無需跨越天輪平臺主梁,天輪軸承座無需抬高,便于鑿井期間在井筒中間線處設置吊盤懸吊天輪。錯開距離較大控制在450mm以內,以吊盤懸吊天輪和臨時罐籠提升天輪不碰撞天輪平臺主梁為原則。

      3.天輪平臺另一個中間線和另一個井筒中間線可以重合,也可錯開布置,應視鑿井期間主提升卸矸操作是否方便、開巷期間臨時罐籠出車線路是否便于從井架下面通過而定。當鑿井期間主提升為雙鉤提升時,往往采取天輪平臺中間線與井筒中間線錯開,而與提升中間線重合的布置方式。

      4.天輪平臺上各天輪的位置及天輪的出繩方向,應根據井內設備的懸吊鋼絲繩落繩點位置、井架均衡受載狀況、地面提絞布置以及天輪平臺設置天輪梁的可能性等因素綜合考慮后選定。

      5.用兩臺鑿井絞車懸吊同一設備(除吊盤外)時,兩個天輪應布置在同一側,使出繩方向一致,以便集中布置鑿井絞車和同步運轉。雙繩懸吊的管路盡量采用雙槽天輪懸吊。

      7.盡量采用通梁或相鄰兩個天輪共用一根支承梁,以減少天輪梁數目。

      8.懸吊繩與梁構件的間隙應不小于50mm,天輪與各構件間的距離應不小于60mm。

      9.天輪布置應使井架在相對方向的受力基本均勻。


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